Friday, December 18, 2015
Japan and the ‘maritime pivot’ to Southeast Asia 日本や東南アジアへの「海上ピボット」
「日本は米国が主導的な役割を果たしている地域と世界の安全保障の枠組みの中で弱いリンクであってはなりません。 ...私たちは、世界の福祉と安全の提供に純貢献者でなければならない。」そう宣言した安倍晋三首相は、2013年9月に、と付け加え、「日本は、さらに積極的に以前より地域と世界の平和と安定に貢献していきます。 "
阿部さんの下で進められている。この吸引の目玉、「平和への積極的な貢献者は、「東南アジアに対する日本の海上ピボットされています。確かに、日本は、例えば、西方、インド洋領域に、さらに遠くカリブ海に深くなりました。しかし、他のどこにも、彼らは東南アジアにあるとして広範囲となって、日本の海上保安能力構築支援プログラムを持っています。地域における受益者の中には、東シナ海の日本のように、南シナ海の北京での問題のシェアを持っている、フィリピン、ベトナムです。東京は、巡視船とそれらを提供することに合意しました。
2013年10月でのインタビューで、阿部は、東南アジアの指導者たちは、日本が経済面でもアジア太平洋地域の安全保障の分野だけではなくリーダーシップを発揮することを期待することを述べました。一つはもちろん、中国へのカウンターウェイトとしての日本を見るハノイ、マニラ、を除いて、東南アジア諸国が公然と地域における日本のための積極的なセキュリティロールを歓迎することによって、北京の怒りを招くことに熱心ではないことを逆張りのビューを保持することができます。
S.E.アジアサポート不親切な?
本当に、しかし、東南アジアでより積極的な日本の安全保障の役割は、地方政府によって歓迎されるだろうかどうかについての少し疑問があります。東京はその一般的なサポートを頼りにすることができます。例えば、インドネシア政府当局者は述べた: "地域における日本の役割の増加が何か正常かつ自然なことです。その経済がより強く成長するにつれ、それは地域に多くを貢献していきます。」でも、カンボジア、中国の長年の東南アジアの同盟国を、東京からより積極的なセキュリティの貢献のためのサポートを表明しています。
実際には、北京について気にし、日本との緊密な防衛・安全保障のリンクを決して促進しないために東南アジア連合の10のメンバー連合(ASEAN)内の一般的なコンセンサスがあるようです。ない長い前に東中国海の防空識別圏の中国の発表を明らかに斜め参照 - 2013年11月には、日本とASEAN加盟国は、海上安全保障協力を強化し、ナビゲーションと上空通過の自由を促進するための呼び出しを含めた共同声明を発表しました。この誓約は、10月の次に第六日・ASEAN国防副大臣フォーラムで強化されました。
この積極的な姿勢の背後にある戦略的思考について少し疑問もあります。ベスト東南アジア海域を撚るエネルギー海上ルートに日本の伝統的な信頼されている知られています。しかし、より多くのがあります。北京との関係は、2012年に酸っぱくなって以来、東京は東南アジアへの投資の注目をシフトしています。 2013年、地域における日本企業の投資は、中国でそのトリプルました。また、東南アジアは、海上保安能力向上支援にリンクすることができ、日本の武器輸出のための潜在的な実験場です。
だから、東南アジアへの海上ピボットにおける日本の根拠についての疑いがあるはずです。 「需要プル」は明らかに存在しています。東京は、熱狂的なされています。その取り組みの中で、このようなインドネシアとマレーシアのための沿岸警備隊の訓練として、地方政府との海洋安全保障協力と交流を促進するために取引を結んでいます。阿部も、これらの国へのキャパシティ・ビルディング支援を促進するために、この方式を使用してに向かって目で、政府開発援助(ODA)の憲章を改訂しました。
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